A partir de 2026, eleconomía global de baja altitudha superado los 58 mil millones de dólares, y los drones industriales se han convertido en verdaderos caballos de batalla, especialmente en agricultura, logística e inspección de energía. Comencemos con las granjas: un amigo que dirige una granja de maíz y soja de 2.000 acres en Iowa me dijo el verano pasado que se suponía que sus nuevos drones aspersores le ahorrarían tiempo, pero en cambio, le estaban costando dinero. Los cilindros hidráulicos estándar de 2,2 kg de los drones reducen el tiempo de vuelo de 50 a 35 minutos, por lo que cada drone solo podía cubrir 15 acres antes de necesitar un cambio de batería. Eso significó que su equipo de tres personas tuvo que detenerse cada hora para cargar, quedando 20 acres por debajo de su objetivo diario de 50 acres.
Cuando el equipo técnico de la granja contactó al HCIC, también tuvieron otro problema: el rociado estaba por todas partes. Debido a que el empuje del cilindro estándar fluctuó en un 3% o más, algunas partes del campo de maíz recibieron 1,2 ml de pesticida por centímetro cuadrado (demasiado, con el riesgo de escurrimiento hacia el arroyo cercano), mientras que la soja recibió solo 0,6 ml (no suficiente para matar a los pulgones que se comían las hojas).
Los ingenieros de HCIC no eligieron simplemente un metal más ligero y lo dieron por terminado. Probaron tres aleaciones de aluminio diferentes (6061, 7050 y 7075) antes de decidirse por la 7075, que es lo suficientemente fuerte como para soportar la carga útil de 8 kg del dron pero lo suficientemente liviana como para reducir el peso. Luego utilizaron la impresión 3D para hacer un vástago de pistón hueco, lo que redujo el peso del cilindro a 1,5 kg. Cuando la granja probó las piezas nuevas, el tiempo de vuelo volvió a ser de 45 minutos y cada dron podía cubrir 20 acres; de repente, el equipo estaba alcanzando su objetivo de 50 acres con tiempo de sobra.
Para el problema de empuje, los ingenieros cambiaron los sellos genéricos baratos por sellos de FKM (que no se rompen cuando entran en contacto con pesticidas) y ajustaron la tolerancia de mecanizado de 0,05 mm a 0,02 mm. También agregaron una pequeña válvula de alivio de presión ajustada específicamente para la carga útil del dron. Ahora, incluso cuando el tanque de pesticidas se vacía, el empuje se mantiene constante: la fluctuación es inferior al 1%. El último informe de la granja dice que están usando un 25% menos de pesticidas y que ya no se come la soja.
En Berlín, una pequeña empresa de reparto tuvo un dolor de cabeza diferente: las horquillas de carga de sus drones de 3 kg de carga útil seguían atascándose en el invierno. Cuando bajaba de -5°C o llovía, la humedad se filtraba en el estándar.cilindros hidráulicos, y las horquillas se atascarían a mitad de camino, lo que significaría que se perderían las entregas en los balcones de los apartamentos. El equipo de HCIC diseñó un cilindro con un sello de doble labio (en lugar de los de un solo labio que usaba la startup) y una carcasa exterior de acero inoxidable para evitar la entrada de agua. También ajustaron el caudal de aceite, por lo que las horquillas se extienden y retraen en 0,3 segundos en lugar de 0,5. La startup probó los nuevos cilindros hidráulicos en una tormenta de nieve en diciembre pasado: 500 ciclos, sin atascos. Ahora realizan más de 200 entregas al día sin problemas.
Para una empresa eléctrica de Gansu, China, el viento era el enemigo. Sus drones de inspección vuelan más de 50 kilómetros de líneas de alto voltaje cada semana, pero con vientos de 12 m/s, los cardanes temblaban tanto que las fotos de las líneas salían borrosas. Una vez se les pasó por alto una grieta de 0,5 mm, lo que provocó una interrupción del servicio de 4 horas. ¿La solución de HCIC? Un cilindro de dirección personalizado con un sistema de microengranajes: cada diente está separado por solo 0,01 mm, por lo que el cardán se bloquea en su lugar con una precisión de 0,15 grados. Los ingenieros lo probaron en un túnel de viento a 15 m/s (más fuertes que los peores vientos de Gansu) y la cámara se mantuvo estable. Ahora los drones de la empresa de servicios públicos pueden inspeccionar 80 kilómetros de líneas por semana y desde entonces no han perdido ni un solo paso.
Lo que me gusta del proceso de HCIC es que no se limitan a vender piezas: primero escuchan. Para la granja de Iowa, preguntaron sobre los tipos de pesticidas y el clima (veranos calurosos, tormentas ocasionales), por lo que agregaron un revestimiento IP67 a los cilindros para evitar la lluvia. Para la startup de Berlín, necesitaban una respuesta rápida, por lo que HCIC reutilizó algunas herramientas de un proyecto anterior para reducir el tiempo del prototipo a 10 días. Para Gansu, estudiaron los patrones del viento y probaron los cilindros con viento real en lugar de solo en un laboratorio.
Cadacilindro hidráulicoobtiene un número de serie, por lo que si algo sale mal, puede rastrearlo. Y no se limitan sólo a realizar pruebas: hacen un seguimiento. La granja de Iowa dijo que los cilindros han resistido durante 3 años, que es el doble que los estándar. La startup berlinesa acaba de pedir más para su nueva flota de drones.
Al fin y al cabo, las empresas de drones no necesitan piezas únicas. Necesitan piezas que se adapten a sus problemas específicos, ya sean campos de maíz en Iowa, nieve en Berlín o viento en Gansu.Cilindros hidráulicos personalizados de HCICNo se limiten a solucionar esos problemas: hacen que los drones funcionen mejor de lo que nadie creía posible.
HCIC es un fabricante hidráulico profesional, que se dedica principalmente al diseño, fabricación, instalación, transformación, puesta en marcha y servicios técnicos y ventas de marcas de componentes hidráulicos. Esperamos que nuestro producto pueda ayudarlo a ahorrar costos y mejorar su calidad.Para obtener más detalles, envíenos un correo electrónico a "davidsong@mail.huachen.cc" o busque en Google "HCIC hidráulico".
