La pérdida volumétrica se refiere a la diferencia entre el flujo teórico que debe entregar una bomba hidráulica y la salida de flujo real.
Es la porción de fluido hidráulico que no llega al lado de descarga debido a fugas internas e ineficiencias.
Fórmula: Pérdida volumétrica = Flujo teórico - Flujo real
Una bomba con una gran pérdida volumétrica produce menos flujo, menos presión y un rendimiento general más bajo.
Fugas de líquido a través de espacios internos tales como: espacios del lado del engranaje, espacios de las puntas de las paletas, espacios entre el pistón y el cilindro, desgaste de la placa de la válvula.
El funcionamiento prolongado provoca desgaste en: engranajes, pistones y orificios, casquillos y sellos.
Los componentes desgastados aumentan las vías de fuga, lo que reduce la eficiencia volumétrica.
La temperatura elevada del aceite reduce la viscosidad, lo que facilita que el líquido se escape a través de los espacios internos.
Resultado: mayor fuga + menor flujo.
El aceite demasiado diluido no puede mantener un sellado adecuado entre los componentes.
Esto acelera las fugas y reduce la eficiencia de la bomba.
La mala precisión del mecanizado o las tolerancias incorrectas provocan espacios internos excesivos, lo que provoca pérdidas volumétricas incluso en bombas nuevas.