Cilindro hidráulico de inclinación frontal
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Cilindro hidráulico de inclinación frontal

Modelo:FE-4TG-E169*4280

El cilindro hidráulico de inclinación frontal FE-4TG-E169*4280 está homologado para aplicaciones de camión volquete de 49 toneladas, con una presión de 16 MPa y una longitud cerrada de 1345 mm.

  • Working pressure:

    16MPa
  • Tipping capacity reference:

    49 toneladas
  • Number of stages:

    4 etapas

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Descripción del Producto

El FE-4TG-E169*4280 es un cilindro hidráulico de vuelco frontal de cuatro etapas incluido en el catálogo de vuelco hidráulico de HCIC para una aplicación con capacidad de vuelco de 49 toneladas. Su construcción telescópica combina un largo rango de trabajo con un paquete cerrado más corto de lo que normalmente requeriría un cilindro de una sola etapa.

El modelo está diseñado para el diseño de sistemas de camiones volquete de volteo frontal, donde la longitud del cilindro, la geometría de montaje y la carga del vehículo deben revisarse en conjunto. El catálogo proporciona la secuencia principal de orificios, la presión, las dimensiones de instalación y la longitud cerrada necesarias para una discusión inicial de ingeniería.


I. Especificaciones del producto

Front Tipping Hydraulic Cylinder

Parámetro Valor del catálogo
Modelo FE-4TG-E169*4280
Referencia de capacidad de vuelco 49 toneladas
Presión de trabajo 16MPa
Número de etapas 4
Secuencia del diámetro interior 169 / 158 / 136 / 115 milímetros
Dimensión A 245 milímetros
Dimensión B 385 milímetros
Dimensión C 70 milímetros
Dimensión D 50mm
Dimensión delta 50mm
Longitud cerrada L 1.345 milímetros

Los valores anteriores se transcriben de la tabla de cilindros basculantes frontales FE/FC en el catálogo HCIC-2026 suministrado. La referencia de capacidad de vuelco es un valor de aplicación del catálogo, no una garantía para cada configuración de camión.


II. Construcción telescópica de cuatro etapas

El FE-4TG-E169*4280 utiliza cuatro etapas anidadas. La secuencia de diámetros disminuye de 169 mm a 115 mm a medida que se extienden las etapas. Esta disposición permite que el cilindro proporcione un largo movimiento de elevación manteniendo la longitud de instalación cerrada en 1.345 mm.Front Tipping Hydraulic Cylinders

Durante un ciclo de volcado frontal, la presión hidráulica actúa sobre el área activa del escenario. A medida que cambia la secuencia de etapas, también cambian la fuerza de elevación disponible y la velocidad de movimiento. Por esta razón, un cilindro no debe seleccionarse únicamente por su diámetro mayor o por la capacidad nominal del camión. El peso de la carrocería, la carga útil, la posición de las bisagras, los puntos de montaje y el circuito hidráulico afectan el resultado final del sistema.


III. Las dimensiones de instalación importan

El catálogo enumera las dimensiones A, B, C, D y delta para el FE-4TG-E169*4280. Estas dimensiones deben compararse con el soporte de montaje delantero del camión, la disposición del pivote, el espacio libre del bastidor y la posición de la carrocería cerrada.

La longitud cerrada de 1.345 mm es especialmente importante cuando el cilindro se instala entre el chasis y la caja basculante delantera. Los compradores también deben verificar el recorrido extendido completo, el ángulo del cilindro al inicio del levantamiento y el espacio libre alrededor de cada punto de montaje. Un cilindro de dimensiones similares puede seguir siendo inadecuado si los centros de sus pasadores o la geometría de sus soportes difieren.


IV. Revisión de presión y aplicación

El catálogo recoge una presión de trabajo de 16 MPa y una capacidad de vuelco de referencia para este modelo de 49 toneladas. Estas cifras deben revisarse junto con la configuración de la bomba, la protección de la válvula, el flujo de aceite hidráulico y la estructura del camión. No deben tratarse como una aprobación de carga útil independiente.

Antes de seleccionar el FE-4TG-E169*4280, el comprador deberá confirmar si la referencia de 49 toneladas coincide con el vehículo y la caja basculante reales. El sistema completo requiere soportes, pasadores, líneas hidráulicas y un circuito de control compatibles diseñados para la carga y el movimiento previstos.


V. Información de inspección y reemplazo

Para consulta de reemplazo, envíe la identificación del cilindro original, fotografías de los puntos de montaje, medidas cerradas y extendidas, dimensiones de los pasadores, información del puerto petrolero y detalles de la aplicación del camión. Si la unidad antigua está dañada, las fotografías de la varilla, las juntas de la etapa y los ojos de montaje ayudan a separar un problema del cilindro de un problema de soporte o alineación.

La siguiente información es útil para una cotización OEM:

  • Marca, modelo y rango de carga previsto del camión
  • Dimensiones del cuerpo basculante delantero
  • Longitud de instalación cerrada y espacio disponible
  • Diámetro del pasador de montaje y posiciones centrales
  • Presión hidráulica y caudal de la bomba.
  • Disposición de mangueras y puertos
  • Cantidad requerida y estado de reemplazo


VI. Conclusión

El FE-4TG-E169*4280 es un cilindro hidráulico basculante frontal específico de cuatro etapas con una secuencia de diámetro de 169/158/136/115 mm, una presión de catálogo de 16 MPa y una longitud cerrada de 1345 mm. Su idoneidad depende del sistema completo del camión volquete, no sólo del número de modelo. Envíe el plano de montaje y los datos hidráulicos a HCIC para una revisión específica del proyecto.


VII. Acerca de HCIC

HCIC desarrolla y fabrica cilindros hidráulicos y unidades de potencia para aplicaciones industriales y de vehículos. HCIC respalda consultas de OEM y reemplazo utilizando dibujos, medidas y requisitos de aplicación del cliente como base para la revisión técnica.

HCIC Hydraulics

Solicite una revisión de cotización FE-4TG-E169*4280:

- Sitio web: https://jnhcic.com/

- Correo electrónico: davidsong@mail.huachen.cc

-WhatsApp/Tel: +86 153 7619 8599

hydraulic cylinder

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