HCIC H-001-7057 Cilindro de pluma de cargador frontal de medio paquete acolchado: diámetro de 4,5 pulgadas, varilla de 2,5 pulgadas, carrera de 41,5 pulgadas. Amortiguación de final de carrera para servicio de camiones de basura de ciclo alto. Aplicación estilo Heil.
Bore:
4,5"Rod:
2,5"Stroke:
41,5"Application:
H Cilindro del brazo del cargador frontal de medio paqueteEl H-001-7057 es un cilindro de pluma de cargador frontal para camiones de basura. Un producto, un trabajo: balancee los brazos de elevación que se extienden hacia adelante, agarre un contenedor de basura y levántelo sobre la cabina hasta la tolva.
La especificación: diámetro de 4,5 pulgadas, varilla de 2,5 pulgadas, carrera de 41,5 pulgadas. Y la característica que lo distingue de un cilindro de brazo simple: la amortiguación de final de carrera.
El catálogo lo incluye para la aplicación del brazo de carga frontal H Half Pack. Si su flota utiliza cargadores frontales estilo medio paquete, esta es la clase de cilindro de brazo que utilizan esas carrocerías.
Del catálogo HCIC 2026:
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | H-001-7057 |
| Aburrir | 4,5" |
| Vara | 2,5" |
| Ataque | 41,5" |
| Solicitud | H Cilindro del brazo del cargador frontal de medio paquete |
| Característica | Acolchado |
El brazo de un cargador frontal realiza un trabajo violento. Hace girar un contenedor cargado a través de un arco y se detiene bruscamente al final del recorrido. Sin amortiguación, esa parada es un golpe mecánico: el pistón golpea la tapa del extremo, la carga avanza, el marco cruje y los sellos reciben el impacto.
Haga eso unos cientos de veces por semana, cincuenta semanas al año, y el daño aumentará:
El diseño acolchado cambia los últimos centímetros de recorrido. A medida que el pistón se acerca al final, entra en un manguito amortiguador. El aceite atrapado pasa a través de un orificio dosificador en lugar de escapar libremente. La desaceleración se vuelve controlada. El pistón se desacelera, se detiene y se asienta, en lugar de golpearse.
El resultado no es un rendimiento más suave. Es un rendimiento más difícil durante más ciclos. Menos impacto por ciclo significa que el cilindro, el soporte y la estructura del brazo sobreviven más tiempo.
Si está reemplazando un cilindro de brazo defectuoso en un camión de ruta de ciclo alto, la amortiguación es la especificación correcta, no una mejora.
Diámetro de 4,5 pulgadas.Este es el generador de fuerza. La presión de trabajo que actúa sobre la zona del pistón produce la fuerza de elevación del brazo. El diámetro de 4,5 pulgadas es la clase que maneja contenedores de basura residenciales y comerciales estándar.
Varilla de 2,5 pulgadas.La varilla soporta la carga de compresión cuando el brazo empuja y la carga de tracción cuando tira. El diámetro de 2,5 pulgadas le da a la columna fuerza para resistir el pandeo bajo carga lateral, y los brazos del cargador frontal soportan la carga lateral, porque el contenedor se balancea sobre cables o cadenas.
Carrera de 41,5 pulgadas.La distancia de recorrido que el brazo necesita para recorrer desde la posición de recogida en el suelo hasta el descargado sobre la cabina. El trazo es una decisión geométrica: si es demasiado corto, el brazo no podrá completar el arco; demasiado tiempo y el cilindro se excede y el cuerpo interfiere.
Los tres números trabajan juntos. Cambia uno y el movimiento del brazo cambia. Es por eso que construimos según las especificaciones del catálogo en lugar de "lo suficientemente cerca".
El H-001-7057 funciona en exteriores, totalmente expuesto. La varilla se extiende por encima de la cabina en cada ciclo, hacia la niebla salina de la carretera en invierno, el polvo y la arena de los vertederos durante todo el año, la lluvia, el hielo y los cambios de temperatura. En ocasiones, una recogida de contenedores mal calculada tiene un impacto lateral en todo el conjunto.
Dos cosas deciden cuánto dura:
Superficie de la varilla. La varilla debe ser lo suficientemente dura para quitar la arena, lo suficientemente suave como para no desgastar el sello y lo suficientemente resistente a la corrosión para sobrevivir a la sal de la carretera. El acabado superficial y la calidad del tratamiento separan un cilindro de dos años de uno de seis años.
Paquete de sello. La varilla pasa la mayor parte de su vida útil, lo que significa que pasa más superficie de la varilla a través del limpiador y hay más posibilidades de arrastrar contaminantes nuevamente al interior. Un limpiador que raspa los residuos antes de que lleguen al sello de la varilla no es opcional en un camión de basura.
No tomamos atajos en ninguno de los dos.
Cuando solicite el H-001-7057, confirme:
1. Estilo de montaje: ojo de pasador, horquilla o tubo transversal y diámetros de pasador
2. Estándar de rosca de ajuste y orientación del puerto (SAE, NPT, BSP, ORFS)
3. Compuesto de sellado para su temperatura de funcionamiento si no es estándar
También coincidimos con las referencias de piezas OEM: envíe la suya y confirmamos el ajuste antes de la producción.
Cada unidad se prueba a presión antes de embalarla. Los registros de prueba se envían con el cilindro.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Fundada en 1998. Jinan, Shandong, China. Tres fábricas. Más de 300 empleados. Más de 25 ingenieros. Exportaciones a más de 50 países.
Fabricamos cilindros hidráulicos para la industria de manipulación de residuos (cilindros de brazo de cargador frontal, cilindros eyectores telescópicos, cilindros empacadores y deslizantes) en nuestra propia planta con bruñido interno, tratamiento QPQ y pruebas de presión.
Certificado ISO 9001:2015. Documentación de exportación gestionada internamente.
