Cilindro de pluma de camión con bomba de hormigón HCIC para equipos de colocación de largo alcance. Cilindros hidráulicos de alta presión resistentes a vibraciones con diámetros de 50 a 450 mm y carreras de hasta 8000 mm.
Bore diameter:
50‑450 milímetrosRod diameter:
32‑280 milímetrosStroke:
200‑8.000 milímetrosWorking pressure:
16‑45MPaWorking temperature:
-40 ℃ a +120 ℃Un cilindro del brazo del camión bomba de concreto controla el movimiento del brazo colocador. La pluma se pliega para el transporte, se despliega sobre el lugar de trabajo y mantiene su posición mientras el concreto se mueve a través de la línea de entrega. Por lo tanto, el cilindro hace más que extenderse y retraerse. Controla una gran estructura articulada mientras la máquina trabaja bajo presión, vibración y condiciones de carga cambiantes.
HCIC enumera los cilindros de pluma como una de las tres categorías funcionales principales de cilindros hidráulicos de camiones bomba. Este artículo del producto se centra únicamente en la aplicación del cilindro de pluma. No combina el cilindro de la pluma con un cilindro estabilizador o un cilindro de bombeo.
Para un contratista o fabricante de equipos, la decisión de compra se reduce al movimiento controlado, la resistencia a la presión, la vida útil, la precisión del montaje y la capacidad de servicio. Un cilindro de pluma que se ajuste a los centros de los pasadores pero que no tolere la vibración no es una solución. Un cilindro fuerte con una posición de conexión incorrecta tampoco es una solución.
El siguiente rango figura en el catálogo HCIC 2026 para cilindros hidráulicos de camiones bomba y se utiliza como envoltura de ingeniería para la aplicación de cilindro de pluma:
| Parámetro | Gama del catálogo |
|---|---|
| Diámetro del agujero | 50‑450 milímetros |
| Diámetro de la varilla | 32‑280 milímetros |
| Ataque | 200‑8.000 milímetros |
| Presión de trabajo | 16‑45MPa |
| Temperatura de trabajo | -40 ℃ a +120 ℃ |
| Aplicación principal | Camiones bomba de hormigón y equipos de construcción complejos |
| Prioridades de diseño | Resistencia a alta presión, resistencia a vibraciones y larga vida útil |
Se instala un cilindro de pluma entre los eslabones móviles. Su carga cambia a medida que cambia el ángulo de la pluma. En un momento del movimiento, es posible que el cilindro necesite iniciar una sección pesada. En otro punto, puede que necesite sujetar la pluma mientras la línea de hormigón y la geometría de la pluma crean una fuerza de reacción diferente.
Esa carga cambiante es la razón por la cual el cilindro debe seleccionarse a partir del diagrama de movimiento completo, no solo a partir del diámetro del orificio. El proveedor necesita los requisitos de fuerza, carrera, centros de pasadores y presión de operación antes de que se pueda aprobar el diseño.
Los camiones bomba de hormigón funcionan con la vibración del motor, las pulsaciones hidráulicas, los golpes del transporte por carretera y el movimiento de la pluma. El catálogo identifica la resistencia a las vibraciones como una ventaja fundamental de esta familia de productos.
El cilindro, los puntos de montaje soldados, el pistón, el vástago y los sellos deben funcionar como un solo conjunto. Un pequeño error de alineación en una oreja de montaje puede crear una carga lateral en la varilla. Durante ciclos repetidos, la carga lateral aumenta el desgaste de la guía y la tensión del sello. Por lo tanto, la precisión del montaje es parte de la confiabilidad del cilindro, no solo un detalle de instalación.
El catálogo enumera un rango de presión de trabajo de 16 a 45 MPa y un rango de temperatura de trabajo de -40 °C a +120 °C para la cubierta del cilindro hidráulico del camión bomba. El punto correcto dentro de ese rango depende del sistema real.
El comprador no debe tratar el número superior como una configuración operativa predeterminada. La bomba, la válvula de alivio, las mangueras, las válvulas de control, el cilindro y el bastidor deben estar clasificados como un sistema completo. Durante la revisión del diseño también es necesario considerar los picos de presión y la expansión térmica.
El catálogo describe materiales de alta resistencia desarrollados conjuntamente para el cilindro. Identifica el aburrido y el laminado como ruta de procesamiento. Estos procesos se utilizan para mejorar la rugosidad de la superficie del orificio interior y la precisión dimensional.
Ese orificio interior es la superficie de rodadura del sistema de guía y sello del pistón. Si el diámetro interior está fuera de tolerancia o tiene una superficie incorrecta, el cilindro puede desarrollar una fricción excesiva, fugas internas o un desgaste acelerado del sello.
El catálogo identifica la soldadura por fricción como un proceso de vástago de pistón para este grupo de productos de ingeniería. La soldadura por fricción une componentes mediante presión y calor generados por el movimiento relativo. Evita una zona de soldadura de llama abierta y puede producir una unión repetible cuando se controlan los parámetros y el método de inspección.
Para un cilindro de pluma, se debe revisar la junta junto con la rectitud de la varilla, la concentricidad, el tratamiento de la superficie y la trayectoria de la carga a través del extremo de montaje.
Los sellos de alta presión y los componentes guía controlan las fugas y mantienen la varilla alineada. En una aplicación de pluma, el paquete de sellos tiene que lidiar con cambios de presión, vibraciones, variaciones de temperatura y contaminación exterior.
El compuesto de sellado exacto debe seleccionarse según el fluido hidráulico, el rango de temperatura y la presión. El dibujo también debe indicar el tratamiento de la superficie de la varilla, la disposición del sello, la ubicación del puerto y las tolerancias de montaje.
Para una cotización precisa envíe:
Las fotografías son útiles, pero es mejor un dibujo acotado. Si el cilindro existente todavía está instalado, proporcione el modelo de máquina y la ubicación de cada centro de montaje.
Controla el movimiento y posicionamiento del brazo colocador articulado en un camión bomba de concreto o equipo de colocación relacionado.
La gama del catálogo es de 50 a 450 mm de diámetro, 32 a 280 mm de diámetro de varilla y 200 a 8000 mm de carrera. El tamaño final se selecciona a partir de la geometría de la máquina y los requisitos de carga.
El catálogo enumera 16‑45 MPa como rango de presión de trabajo para el grupo de productos de cilindros hidráulicos para camiones bomba. La presión aprobada para un cilindro específico debe confirmarse a partir de su plano, material y sistema hidráulico completo.
Mejoran el estado de la superficie del orificio interior y la precisión dimensional. Esto afecta directamente la vida útil del sello del pistón, la fricción y las fugas internas.
La soldadura por fricción se utiliza para el proceso de fabricación del vástago del pistón en este grupo de productos de ingeniería. Proporciona un método de unión controlado que aún debe verificarse en cuanto a concentricidad, rectitud y capacidad de carga.
Sí, se puede revisar un cilindro existente como referencia. Proporcione las longitudes del centro del pasador, el diámetro interior, la varilla, la carrera, los puertos, los detalles de montaje y las fotografías. La producción final debe seguir un dibujo aprobado.
HCIC fabrica productos hidráulicos desde 1998. La empresa ofrece cilindros hidráulicos y unidades de potencia para la construcción, manipulación de residuos, transporte y otras aplicaciones industriales.
Para los equipos de bomba de concreto, el enfoque de ingeniería de HCIC se basa en la interfaz conjunta del cilindro y la máquina. El diámetro interior, la carrera, la presión de trabajo, la temperatura, el montaje, la disposición de los puertos y el proceso del material se revisan como una sola especificación.
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- Correo electrónico: davidsong@mail.huachen.cc
- Sitio web: http://jnhcic.com/
Envíe el plano de la pluma o las dimensiones del cilindro existente. HCIC puede revisar el ajuste y preparar una cotización para la cantidad requerida.
